您当前位置:首页 > 科技 > 汽车科技

热点 | 疯狂的美团打车将破局独大的滴滴,还是昙花一现?

2018-03-23     来源:新出行
0 抽成,每天保底 600 元,月收入至少 18000 元。

上海用户前三单每单最高可享减免 14 元优惠。

“月收入 2 万,赶紧离职去拉活”,上海白领调侃说。

美团打车已于 3 月 21 日正式登陆上海市场
想必这是最近在魔都(上海)关注度最高的出行事情了,众多滴滴、易到、神州等打车平台的老司机都纷纷倒戈“奔向”美团打车。这个从团购做到超火外卖的商家,在南京进行将近 1 年的打车测试后,终于在 3 月 21 日正式登陆上海,并同时上线出租车和快车两种业务。

高回报效应:美团打车在上海首日完成单量即突破 15 万单
截止到 3 月 22 日,美团打车宣布昨晚 22 点左右,距离美团打车上海站开通不到 24 小时,上海首日完成单量即突破 15 万单。这得益于在上海开局的前 3 个月内, 对司机采取“0 抽成”,以及 每天保底 600 元收入,同时还对 乘客有最高减免 14 元优惠等等“福利”的帮助。

美团打车上海首日完成订单量突破 15 万单
尽管目前美团打车的 APP 软件在界面和应用上还有些初级,偶尔也会出现找不到司机的问题,但“丰厚的福利”不仅吸引了司机,同时减免优惠对消费者也极具吸引力,因此短期内无疑会成为打车的主流。另外, 美团打车还获得了杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,标志着其也得到杭州市政府和各级交通管理部门的支持。

滴滴回应:要求接入监管平台 美团打车当天被政府约谈
而对此“一家独大”的滴滴平台非常平静,似乎并没有将美团打车看做是“竞争对手”,反而表示会与交通委约谈整改。
其中 约谈要求:“美团打车”不得有为排挤竞争对手或者独占市场、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为,应当合理确定网约车运价,实行明码标价

滴滴平台不认为美团打车是竞争对手,并要求政府接入监管平台
而这一做法也立刻起到了效果,截至目前,美团打车也表示,将会遵守政府管理部门的上述要求,积极整改、规范经营,切实落实企业管理的主体责任,并对一些流动的广告宣传和过激的宣传词汇进行了调整。

那么在上海,这场出行战役在激烈中打响之后,至少 在上线的 3 个月时间内,转到美团打车的司机和享受优惠的消费者是最大受益者,但随着政府管理部门的禁令出台,3 个月后的美团打车能不能继续坚持便成为了关注的焦点,而滴滴是否依旧是一家独大的出行平台呢?我们拭目以待。

大家来点评:坚持“破局”市场垄断 还是会昙花一现?
乌冬说:尽管美团打车采用了“丰厚福利”来吸引司机和乘客,但 3 个月后是否还能坚持就不好说了。美团在外卖行业里做的风生水起,不过火拼“打车平台”依旧是个无底洞,如果这个市场不被看好且拿不到融资来继续“坚持”,也许最终美团打车在多方面的影响下会逐渐消失,或摇身变为二、三线城市里主流打车平台。
财经人士:现在美团打车的繁荣,更像是“天下苦滴滴久矣”的假象。短期来讲,用户和司机都存在薅羊毛心理,美团打车确实也可以从滴滴手中瓜分一定的订单,但如何长期保持市场份额的增长,才是美团打车真正要思考的问题。
滴滴员工:美团打车的补贴确实具有一定的吸引力,但关键要看补贴维持的力度。与此同时,美团的炮火声才零星响起,而滴滴的军火库就多了 100 亿元的资金储备。美团打车是否昙花一现,似乎已成定局。
业内人士:美团点评不缺用户,也不缺商业场景,以补贴方式激活其平台上的数亿用户,完成乘客端的冷启动,并非难事。美团打车上海站上线之后,已经在美团和大众点评 APP 的餐厅信息页面直接接入了打车功能,用户若想去此餐厅,直接点打车按钮即可,都不用输入目的地。
那么你的看法呢?

【免责声明】本网站发布的资料部分来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网络投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

返回科技网首页>>


文章关键字: 热点  昙花  打车

本页地址:http://www.kejiwang.cn/tech/qiche/20180323/1489445.html
热门点击:
  • 长城同学这5年的寒窗苦值得吗?看完Pi4插混平台报告再决定
    长城同学这5年的寒窗苦值得吗?看完Pi4插混平台报告再决定

    新出行|2018.04.02

    从 2016 年开始,在自主品牌汽车的班级里,几个成绩不错的同学在新能源科目上都有了很大的突破,而“偏科生”(SUV 课代表)的长城汽车(哈弗)则显得有些无动于衷,以至于总被老师和校长所误解,甚至外界还传出了长城汽车都快放弃的谣言...但经过 5 年默默无闻的“寒窗苦”之后,也许全新的 Pi4 平台会让你重新认识长城汽车。 Pi4

    热度:
    热度:

  • 当绅士开启狂暴模式之后…新一代雷克萨斯LS500h深度体验
    当绅士开启狂暴模式之后…新一代雷克萨斯LS500h深度体验

    新出行|2018.03.14

    LS 系列作为雷克萨斯的旗舰车型,在推出第一代车型时获得了巨大成功之后,一直到 2013 年第四代推出改款车型后,似乎在豪华大型轿车中就“沉沦”了。也许是因为竞争对手实力太强,或者是 LS 的标签不够明确,又或者是...也许当更激进的第五代车型到来时,这个谜团才会慢慢揭开。 一、在试驾分享前,继续与网友讨论那几个最热议的兴趣点

    热度:
    热度:

  • 这款全球插混销量王是否值得国产?海外体验三菱欧蓝德PHEV
    这款全球插混销量王是否值得国产?海外体验三菱欧蓝德PHEV

    新出行|2018.03.14

    这是一款被欧洲人所追捧的插电式混动 SUV,从日本推出到进行全球销售后,销量就轻松突破了 10 万大关。目前在 2018 日内瓦车展上又进行了核心化的升级,那么在随后引入国产并上市后,中国消费者会不会为此买单呢?我们拭目以待... 一、这辆SUV不够火?优先解答网友中心的这几大疑惑 1. 新出行为什么要体验这款“冷门车”? 相

    热度:
    热度: